با گسترش روز افزون جمعیت و مهاجرت انسان‌ها به شهرها و کلان‌شهرها، شکل خانه‌ها عوض شده است. دیگر خبری از خانه‌های ویلایی و حیاط‌دار در شهرهای بزرگ نیست. خانه‌ها تبدیل به آپارتمان‌های بلندی شده‌اند که افراد زیادی را در خود جای می‌دهند و هر چه جلوتر می‌رویم بر تعداد طبقات آنان افزوده میشود.
یکی از مهم‌ترین لوازمی که در این روزها و با وجود این شکل از ساختمان‌ها، حل کننده بسیاری از مشکلات است، آسانسور است و توجه و آشنایی با قانون آسانسور بسیار مهم است. حمل بار ، حق شارژ و بازرسی آسانسور از جمله مواردی است که همواره مورد بحث و جدل اهالی ساختمان قرار میگیرد.
به این نکته باید توجه شود که یکی از دلایل ساخته شدن برج‌های سر به فلک کشیده، همین آسانسورها هستند! آسانسورها برای راحتی افراد ساکن در یک ساختمان تعبیه می‌شوند.
اما گاهی این وسیله مشکلاتی را ایجاد می‌کند و موجب اختلاف نظرهایی در میان ساکنان آپارتمان‌ها میشود. این مشکلات شامل اجازه نصب آسانسور، پرداخت هزینه‌های نصب و تعمیر آن، تأثیر بالا و پایین بودن طبقات بر آسانسور و تأثیر خالی یا دارای سکنه بودن یک واحد برای پرداخت شارژ مربوط به آسانسور میشود.
در ادامه موارد مربوط به قانون آسانسور در آپارتمان‌ها به صورت کامل توضیح داده میشود.
تأثیر طبقه بر پرداخت هزینه‌ها در قوانین استفاده از آسانسور
ممکن است برای شما هم این سؤال پیش آمده باشد که آیا ساکنین طبقه همکف و یا طبقه اول میتوانند از پرداخت هزینه‌های آسانسور مانند هزینه نصب و تعبیه کردن آن و پرداخت شارژ و هزینه‌های تعمیر و بازرسی خودداری کنند؟ طبق ماده ۲۳ قانون تملک آپارتمان‌ها در مورد قوانین استفاده از آسانسور، اعتراض ساکنین طبقات همکف و یا اول مبنی بر عدم پرداخت هزینه‌های مربوط به آسانسور به علت استفاده نکردن از آن، قابل پذیرش نیست.
|
طبق ماده ۲۳ قانون تملک آپارتمان‌ها در مورد قوانین استفاده از آسانسور، اعتراض ساکنین طبقات همکف و یا اول مبنی بر عدم پرداخت هزینه‌های مربوط به آسانسور به علت استفاده نکردن از آن، قابل پذیرش نیست. |
در ادامه مثالی برای روشن شدن بهتر مسئله امتناع از پرداخت شارژ توسط ساکنین طبقات همکف و یا اول می‌زنیم.
اگر در ساختمانی سه یا چهار طبقه، مالکین طبقه سوم و دوم (و چهارم در مورد ساختمان چهار طبقه)، قصد نصب آسانسور داشته باشند و مکانی هم برای تعبیه شدن آسانسور از پیش تعیین شده است، در صورت مخالفت ساکنین طبقه اول و طبقه همکف میتوانند برای نصب آسانسور اقدام کنند.
طبق ماده چهارم قانون تملک آپارتمان‌ها، اگر مجموع مساحت طبقات بالایی یعنی طبقات سوم و دوم (و چهارم) از مساحت واحد طبقه اول و همکف بیشتر باشد، سایر مالکین میتوانند به صورت قانونی حق‌السهم نصب آسانسور را به همراه خسارات احتمالی از مالکین معترض دریافت کنند.
تأثیر خالی بودن و عدم استفاده مکرر از واحد آپارتمان بر پرداخت شارژ در قانون آسانسور
ممکن است واحدی مسکونی یا تجاری به دلایل مختلفی مانند مسافرت، عدم حضور ساکنین در آن واحد و به اجاره نرفتن واحد، خالی بماند. در این هنگام ساکنین آپارتمان در رابطه با پرداخت شارژ ساختمان با مشکلات و ابهاماتی مواجه می‌شوند.
طبق ماده چهارم قانون تملک آپارتمان‌ها و قوانین آسانسور، پرداخت حق شارژ ساختمان‌ها به صورت ماهانه الزامی است و استفاده و عدم استفاده از آن تأثیری بر نحوه پرداخت و یا عدم پرداخت حق شارژ آپارتمان ندارد. حق شارژ ساختمان ربطی به حضور ساکنین در ساختمان ندارد و همه موظف به پرداخت هزینه‌های قسمتهای مشترک هستند. حق شارژ وظیفه ای بر گردن تمام اهلی ساختمان است.
وظایف مدیر ساختمان در قانون آسانسور
مدیر ساختمان وظیفه دارد تمام ساختمان را در مقابل خطرات احتمالی بیمه کند. سهم هر یک از واحدها از حق بیمه، بر اساس ماده ۴ قانون تملک آپارتمان‌ها، توسط مدیر و متناسب با متراژ هر واحد تعیین میشود. مدیر وظیفه دارد برای جمع‌آوری شارژهای ماهیانه و هزینه‌های مقطعی اقدام کند و هزینه‌های مربوط به آسانسور (هزینه تعمیرات و …) و درج شده در قانون آسانسور هم در همین دسته می‌گنجد.
از محل درآمدها یا شارژ ساختمان هزینه‌های زیر قابل پرداخت است:
- هزینه‌های برق عمومی که شامل برق آسانسور هم میشود
- هزینه‌های آب
- هزینه‌های تعمیرات و نگهداری که شامل هزینه تعمیرات و نگهداری آسانسور هم میشود
- هزینه نگهداری از باغچه و زیباسازی
- هزینه‌های مرتبط با سرایدار
- هزینه‌های مرتبط با گاز
- هزینه‌های لوازمی چون مواد شوینده، لامپ و … .
مدیر وظیفه دارد با شرکتی معتبر برای آسانسور ساختمان قرارداد منعقد کند تا تعمیرات و نگهداری از آسانسور را انجام دهند. بهتر است این قرارداد سالانه باشد.
مدیر موظف است لوازم حفظ و نگهداری آسانسور ساختمان را از محل درآمد شارژ ماهیانه تهیه کند. این لوازم شامل لوازم شوینده، لامپ و روغن برای روغنکاری آسانسور میشود.
جبران خسارت وارد شده به آسانسور
در صورتی که ساکنین یکی از واحدها و یا بستگانشان خسارتی به آسانسور و هر یک از اموال عمومی وارد کنند، آن واحد موظف است بر اساس تصمیمات مدیر ساختمان و قانون آسانسور در آپارتمان‌ها خسارت وارد شده را جبران کند.
تأثیر آسانسور بر افزایش قیمت واحدها
مسلماً هر چه امکانات یک ساختمان بیشتر باشد، قیمت آن نیز طبیعتاً بالا می‌رود؛ اما آیا این افزایش قیمت بر واحدهای همکف و یا زیرزمین و طبقه اول نیز اعمال میشود؟ بله اما باید توجه داشته باشید که این افزایش قیمت بیشتر بر طبقات بالاتر اعمال میشود و افزایش قیمت چندانی برای طبقات همکف، زیرزمین و طبقه اول ندارد.
نکاتی که در خرید و نصب آسانسور باید به آنها توجه شود
آسانسورهایی را انتخاب کنید که دارای سیستم برق اضطراری هستند؛ زیرا در صورت قطعی برق و سایر مشکلات، این آسانسورها از سیستم برق اضطراری استفاده می‌کنند و افرادی را که در اتاقک گیر افتاده‌اند، به طبقه اول می‌برند و در این طبقه متوقف می‌شوند و پس از باز شدن درها، خاموش می‌شوند.
توجه داشته باشید آسانسورهایی که دارای زنگ خطر و تلفن اضطراری هستند، انتخاب بهتری برای نصب هستند.
یکی از سیستم‌های مهمی که به حفظ سلامت آسانسور در طولانی مدت کمک می‌کند، سیستم هشدار وزن اضافه است. در صورتی که آسانسور ساختمان شما به این سیستم مجهز باشد، اگر وزن اضافه‌ای وارد آسانسور شود، زنگ هشدار به صدا در می‌آید و در این صورت افراد هم نمی‌توانند تخلف کنند.
آیا دوربین برای داخل اتاقک آسانسور لازم است؟
این مورد کاملاً سلیقه‌ای است اما بهتر است اتاقک آسانسور مجهز به این سیستم باشد زیرا کنترل بسیاری از موارد راحتتر میشود. به وسیله این دوربین‌ها می‌توانید اعمال غیر مجازی همچون حمل بار غیرمجاز، تحمیل وزن اضافه و … را کنترل کنید و سرایدار و نگهبان میتوانند طبق قوانین مربوط به آسانسور موارد را تذکر و گزارش دهند.
آسانسورها هر چند وقت باید بازرسی شوند؟
آسانسورها بخشی حساس از ساختمان هستند و در صورت بی‌توجهی به مشکلات و هشدارهای سیستم آسانسور، ممکن است خطرات جدی را برای ساکنین ساختمان ایجاد کنند. به همین علت بررسی دائمی وضعیت آسانسورها در آپارتمان‌ها مسئلهای ضروری است و توجه به امنیت آن بسیار مهم است. بررسی وضعیت این بخش از ساختمان‌ها باید به صورت دوره‌ای و منظم انجام شود.
مسئله نگهداری و جلوگیری از آسیب‌های این بخش از ساختمان آن قدر مهم است که در مقررات ملی ساختمان‌ها بخشی برای نگهداری و مراقبت از آسانسورها وجود دارد. در این قانون آمده است که مالکان ساختمان و نماینده قانونی آنها که می‌تواند مدیر ساختمان باشد، وظیفه دارند ماهی یک بار، همه قطعات مربوط به آسانسور را بررسی کنند.
|
در همین رابطه بخوانید: |
اگر بخشی از آسانسور نیاز به تعمیر یا تعویض داشت، در اسرع وقت اقدام به تعمیر و یا تعویض کنند و خبر اختلال در آسانسور را به صورت عمومی به سایر ساکنان اعلام کنند تا کسی از آسانسور در این موقعیت استفاده نکند.
همان گونه که توضیح داده شد، آسانسورها دستگاه‌هایی حساس هستند و با وجود حساسیت و خطراتی که میتوانند در صورت عدم توجه به اختلالات ایجاد کنند، مدام در حرکت هستند و میزان استفاده از آنان بالاست. در نتیجه استهلاک بالایی نیز دارند.
در مقررات ملی آپارتمان‌ها در مورد قانون آسانسور ذکر شده است که هر سال باید آسانسورها کامل و با جزییات بررسی شوند. به این معنی که دستگاه خاموش شود و از بازرس و مهندس متخصص برای بررسی تمام و کمال آن استفاده کرد. برای بازرسی بهتر است قراردادی سالانه با شرکت‌های معتبر دارای تأییدیه صلاحیت از سازمان ملی استاندارد، استفاده کرد. در تمام مراحل نصب، تعمیر و بازرسی بهتر است یک مهندس متخصص حضور داشته باشد.
|
در مقررات ملی آپارتمان‌ها در مورد قانون آسانسور ذکر شده است که هر سال باید آسانسورها کامل و با جزییات بررسی شوند. به این معنی که دستگاه خاموش شود و از بازرس و مهندس متخصص برای بررسی تمام و کمال آن استفاده کرد. |
بازرس‌های متخصص همه نکات را در بررسی آسانسورها مورد توجه قرار می‌دهند. از جمله نکاتی که آنان رعایت می‌کنند ثبت تمام مشاهدات و تحویل آنان به مدیر ساختمان است. مدیر نیز می‌تواند موارد ثبت شده توسط متخصص و مهندس آسانسور را به صورت کتبی و رسمی به ساکنین آپارتمان ابلاغ کند تا در صورت وجود مشکلات، برای حل آنان هر چه سریع‌تر اقدام کنند و از بروز خطرات جانی و مالی غیرقابل جبران جلوگیری کنند.
در وبسایت سامانه ملی استاندارد ایران فهرستی از اسامی شرکت‌های دارای استاندارد از این سازمان وجود دارد که می‌توانید نام آنها را به همراه آدرس و شماره تلفن در این وبسایت پیدا کنید. با تماس گرفتن با این شرکت‌ها می‌توانید از خدمات کارشناسان آنها استفاده کنید.
با مشاهده و جستجو در این سایت می‌توانید به قوانین مربوط به آسانسور ساختمان‌ها، وظایف بازرس و فرم‌های مواردی که در بازرسی باید بررسی شوند، دسترسی پیدا کنید.
فهرست شرکت‌های بازرسی فنی آسانسور تائید صلاحیت شده
- شرکت بازرسی مهندسی ایران IEI
- شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ISQI
- شرکت بازرسی فنی و کنترل خوردگی تکین کو
- شرکت نوآوران کیفیت پارس
- شرکت اس جی اس ایران SGS
- شرکت بازرسی مهندسی اندیشه
- شرکت معیار گستر صدر
- شرکت خدمات بازرسی بینالمللی بخرد I.S
- شرکت فولاد تکنیک
- شرکت مهندسی-صنعتی فهامه
- شرکت فلات پژواک
- شرکت بازرسی مهندسی انطباقآوران
- شرکت روشاک پایا کنترل
قانون آسانسور و تعیین حق شارژ ماهیانه
شارژ ماهیانه می‌تواند به روش‌های مختلفی تعیین شود. یکی از روش‌ها، روش قانونی است که در آن پرداخت شارژ برای همه یکسان است و روشی دیگر، روش قراردادی است؛ به گونه‌ای که ساکنین آپارتمان با برگزاری جلسه در رابطه با نحوه تقسیم شارژ تصمیم می‌گیرند و ممکن است در رابطه با آسانسور، حق شارژ طبقات اول و همکف را نصف کنند و قوانین خاصی را در میان خود تعیین کنند.
اگر پرداخت شارژ و هزینه‌های ساختمان به صورت کلی اخذ میشود، همه ساکنین موظف هستند تا این هزینه‌ها را پرداخت کنند، اما در صورتی که هزینه‌های ساختمان به صورت تفکیک شده محاسبه میشود، ساکنین میتوانند در خصوص پرداخت یا عدم پرداخت برخی از موارد در مورد ساکنینی که استفاده‌ای از امکاناتی که هزینه برایشان پرداخت میشود، ندارند، تجدید نظر کنند.
نصب آسانسور در آپارتمان و واحدهای اختصاصی
اگر ساختمانی دارای واحدهای اختصاصی است و ساکنین واحدهای اختصاصی بخواهند آسانسور نصب کنند، با اطلاع به مدیر ساختمان میتوانند برای نصب آسانسور در آپارتمان و واحدهای اختصاصی اقدام کنند و برای این کار نیازی به کسب رضایت سایر ساکنین و مالکین ندارند. رضایت در صورتی لازم است که اقدام آنها موجب مزاحمت برای سایرین شود.
قانون آسانسور برای ساختمان‌های قدیمی
ساختمان‌های قدیمی در برابر قانون آسانسور به دو دسته تقسیم می‌شوند:
- ساختمان‌هایی که از قبل محلی برای نصب آسانسور قرار داده‌اند
- ساختمان‌هایی که محلی برای نصب آسانسور ندارند
در ساختمان‌های گروه اول، مشکلات زیادی برای نصب آسانسور وجود ندارد و اگر هم بحثی ایجاد شود بر سر مسائل مادی و هزینه‌ها است. در صورتی که در ساختمان‌های گروه دوم مسائل اساسی‌تر است، زیرا از قبل محلی برای آسانسور تعبیه نشده است و به همین علت اگر برخی از ساکنین قصد نصب آسانسور داشته باشند، برای تعیین محل نصب باید از قسمت مشاع و یا بخشی از واحدها استفاده کنند. در این صورت ممکن است ساکنین طبقه اول و همکف برای نصب آسانسور راضی نشوند.
کارشناسان برای نصب آسانسور در ساختمان‌هایی که محل تعبیه آسانسور ندارند، موقعیت ساختمان را با دقت بررسی می‌کنند و هزینه‌های نصب آسانسور با جزییات بررسی میشود و پس از آن، ساکنین میتوانند برای نصب آسانسور، تصمیم‌گیری کنند.
قانون آسانسور و امکان حمل بار و یا اسباب‌کشی
اگر آسانسور به منظور حمل بار و جا به جایی وسایل تعبیه نشده است، نباید از آن برای این کار استفاده شود. ساختار آسانسورهای مخصوص حمل بار با ساختار آسانسورهای نفربر متفاوت است.
برخی افراد با توجه به ظرفیت هر آسانسور، از آن برای حمل بار استفاده می‌کنند و وزن تعیین شده را با وسایل می‌سنجند، در صورتی که طبق قانون آسانسور و ماده 56، اسباب‌کشی با آسانسور که مخصوص حمل و نقل انسان است، ممنوع است و ممکن است خساراتی را چه به صورت آنی و چه در درازمدت بر این وسیله عمومی وارد کند.
|
طبق قانون آسانسور و ماده 56، اسباب‌کشی با آسانسور که مخصوص حمل و نقل انسان است، ممنوع است و ممکن است خساراتی را چه به صورت آنی و چه در درازمدت بر این وسیله عمومی وارد کند. |
سخن آخر
در قوانین مربوط به ساختمان آمده است که برای آپارتمان‌هایی که بیشتر از چهار طبقه دارند باید آسانسور نصب شود. اما ساختمان‌هایی هم هستند که چهار طبقه و یا کمتر از چهار طبقه دارند و ساکنین به آسانسور نیازمند می‌شوند. اصولا در این موارد اختلافاتی به وجود می‌آید. برای همه اختلافاتی که ممکن است در یک آپارتمان ایجاد شود، قوانینی تعیین شده است. آسانسور نیز بخشی است که قانون به صورت کامل در رابطه با آن توضیح داده است.
بنابراین در صورت بروز مشکلاتی در این زمینه، ساکنان میتوانند به قانون مراجعه کنند. اما بهتر است مواردی که با گفتگو قابل حل هستند، در میان ساکنان و در ساختمانشان بماند و خودشان مسائل کوچک را حل و فصل کنند.
در روابط همسایگی و زندگی در یک مکان مشترک، بهتر است تعاون و همکاری وجود داشته باشد. پسندیده است اگر افرادی که مسئله دیگر ساکنین را نمی‌توانند درک کنند، خود را در موقعیت آنان تصور کنند و موقعیت و مشکل سایرین را از دید آنان بسنجند.
در مورد آسانسور، کافی است ساکنین طبقات پایین که مشکلات رفت و آمد از پله‌ها را ندارند، خود را جای ساکنین طبقات بالاتر بگذارند. آن وقت متوجه سختی همسایگانشان می‌شوند و بهتر است راه همکاری در پیش گیرند.
|
در همین رابطه بخوانید: |
جمع‌بندی
در نهایت به برخی نکات مهمی که در این نوشته به آن پرداخته شد اشاره میکنیم:
- هزینه‌های مربوط به آسانسور متوجه تمام طبقات ساختمان است
- حق شارژ ساختمان ربطی به حضور ساکنین در ساختمان ندارد
- مدیر ساختمان وظیفه دارد تمام ساختمان جمله آسانسور را در مقابل خطرات احتمالی بیمه کند.
- خسارت‌های متعددی ممکن است متوجه آسانسور شود که با بررسی مداوم و تعمیرات مناسب می‌توان از آنها پیشگیری کرد.
- برای خرید و نصب آسانسور باید از شرکت‌هایی کمک گرفت که توسط سازمان استاندارد ایران تأیید شده‌اند.
- تاثیر شماره واحد یا طبقه در پرداخت شارژ مربوط به آسانسور با تصمیم‌گیری اعضای ساختمان و هیئت مدیره مشخص میشود.
- وجود آسانسور در ساختمان بر قیمت طبقات مختلف تاثیرگذار است.
- وجود دوربین در داخل کابین آسانسور روشی برای تضمین امنیت آن است.
- ساختمان‌های قدیمی برای نصب آسانسور به بررسی کارشناسی نیاز دارند.
آیا در آسانسور اجازه نصب چیزی را داریم
یا به قولی می‌توان از آسانسور به عنوان تابلو اعلانات استفاده کرد
سلام،بنده مدیر ساختمان (6 واحدی) دائم بدون کوچکترین مزایایی هستم !آیا مزایایی مطابق مقررات بمن تعلق میگیرد؟
مالک طبقه بالایی من بر خلاف نظر بنده واحدش را ظاهراً به خانواده 6نفره کرایه داده ولی عملاً تعدادی پسر جوان (بیش از 3 نفر)در آن تردد دارند و از ساعت 11 شب تا رفت و آمد مکرر با آسانسور دارند و شبها آرامش نداریم! ساعات سکوت چه زمانی است و چه باید کرد؟
با سلام
بنده در طبقه سوم(اخر) مجتمع آپارتمانی زندگی می کنم. طی جلسه ای که برای نصب وهزینه های آسانسور تشکیل شد، مقرر کردن که طبقه سوم55درصد ،طبقه دوم35درصد وطبقه اول15درصد هزینه رو بپردازند.آیا قانونی در این زمینه وجود دارد؟ با تشکر از پاسخ شما.
کسانی که در طبقه همکف یا اول هستند و از آسانسور استفاده نمی کنند نباید پولی بابت تعمیرات و نگهداری آسانسور بدهند این ظلم در حق آنها است که پول تعمیرات و برق آسانسور را بدهند . جور دیگران را نباید کشید . بعضی مقررات ظالمانه هستند.
ظلم نیست اگر از آسانسور استفاده نمی کنند اسپیلت و انتن تلویزیون شأن را از پشت بام بردارند . اگر ایزوگام پشت بام خراب شد پس همکف باید پول بیشتری بدهد.
باسلام
درساختمان 6طبقه ما طبقه اول ودوم انباری هاشون پشت بام هست وآسانسور تاپشت بام نمیره
آیاطبقه 6مجبوره رمز واحد6رادراختیارآنها قراربده
سلام من ساکن اپارتمان نیستم ولی شارژ هر ماه را پرداخت میکنم الان مدیر زنگ زده میگه اسانسور خراب شده باید ششصد تومن بجز شارژ ماهانه باید بدی ؟ این درسته؟
سلام من در واحدی ۴طبقه زندگی میکنیم وپول شارژراماهیانه پرداخت کرده ایم حالا آسانسور برای شارژی که قبل بدهکاربوده حال شرکتی که برای تعمییرمی آمدآسانسورراخاموش کرده ومن مادری دارم با پاهای عاجز حال بذید چکارکنیم ممنون میشم
بیمه ساختمان از مبلغ شارژ ساختمان باید پرداخت شود یا هزینه آن باید جداگانه توسط مالکین واحدها تامین شود ؟؟؟؟؟
با سلام
من در ساختمانی جنوبی با ۵ طبقه تک واحدی ۲۰۰ متری بروی پارکینگ زندگی میکنم با باز شدن درب ورودی ساختمان ساکنان با طی کردن ۴ پله به واحد اول میرسند و اسانسور چسبیده به واحد اول میباشد و ایشان به علت تردد همسایگان از جلوی درب اپارتمانشان که به اسانسور چسبیده دائما شکایت دارند و میگویند گرد و خاک و سر و صدا دارد و خواستند که واحدها از اسانسور پارکینگ که در زیر واحد ۱ میباشند جهت رفت و امد استفاده کنند ایا میتوانند همچین درخواستی کنند؟
با تشکر از سایت خوبتان
من مالک آپارتمانی هستم که اجاره داده ام مستاجر هنگام اثاث کشی یخچال رابا آسانسور به طبقه پنجم برده و آسانسور مشکل پیدا کرده و هززینه ای بابت رفع اشکال آسانسور توسطمدیر ساختمان پرداخت شده است . ایا این هزینه را باید من مالک بپردازم یا مستاجر خاطی و یا از محل شارژ ساختمان باید پرداخت شود ؟
سلام
وقتی که کسی در واحدی زندگی نمیکنه ایا باید هزینه های منبع آب آسانسور هزینه برق را پرداخت نمایید.
واسانسور باید نفرات حساب شود
سلام خدمت شما بله پرداخت این موارد الزامی و مربوط به واحدهای خالی هم میشود چون گذاشتن آسانسور بر اساس کلیه ی واحد ها ایجاد شده و در قوانین و ماده 4 قوانین شهرداری و اتحادیه املاک ذکر شده پرداخت کلیه مسائل مربوط به منابع عمومی و مصرفی یه آپارتمان کلیه ی واحد ها موظف به پرداخت حق خود میباشند حتی اگر آن واحد خالی از سکنه باشد
باسلام و سپاس از توضیح تون
مالک طبقه 4 روی پیلوت هستم پاسیو یا همان محل روشنایی 12 متر می باشد، طبقات 2،3 و 4 موافق نصب آسانسور از محل پاسیو هستیم متاسفانه مالک طبقه اول اجازه نمی دهد. داخل ساختمان بسیار روشن می باشد. لطفا” آیا ما می توانیم شکایت کنیم و قاضی می تونه با توجه به مساحت 3 طبقه موافق حکم بر نصب آسانسور را بدهد؟ ممنون منتظر پاسخ شما هستیم
من در اپارتمانی ساکنم که 6طبقه مسکونی 19 واحدی ساکنم که از طبقه اول تا طبقه سوم بصورت شرق وغربی 4 واحد و در طبقه چهارم غربی دو وقسمت شرقی یک واحد بزرگتر ودرطبقه پنجم دو واحد بزرگتر شرقی وغربی و طبقه ششم هم مشابه طبقه پنجم میباشد حالا میخواهم بدانم هزینه تعمیرات اسانسور ایا بر اساس متراژ واحدها است یا بصورت یکسان باتوجه به اینکه ادعا میگردد ارزش افزوده طبقات بزرگتر بیشتر میباشد بس باید هزینه به نسبت متراژ بدهند ایا درطبقاتی که تعداد واحدها بیشتر وهمچنین اصطلاک ورفت وامد ساکنین دراین طبقات بیشتر خواهد چگونه باید این واحدها هزینه کمتر ( نسبتبه متراژ) پرداخت کنند ؟ در نظر داشته باشید واحد بیشتر درطبقات =تردد بیشتر = اصطلاک وخرابی زودتر . لطفا توضضیح بفرمایید.باسپاس ازشما
سلام. در ساختمانی ۱۸ سال ساخت طبقه ی اول ساکن هستم . آسانسور از طبقه اول تا پنجم هست و توی پارکینگ نمیره. در حال حاضر آسانسور خراب شده و نیاز به تعویض کلی داره . ما هزینه های شارژ آن را میدهیم اما حالا که کلا نیاز به تعویض داره این هزینه به ما تعلق میگیره که پرداخت کنیم یا چون تا پارکینگ نرفته و ما از ان استفاده ای نداریم به ما تعلق نمیگیره؟
بیمه اسانسوربامالک است یامستاجر؟
درود بر شما.
در آغاز سپاس گزاری میکنم از سایت خوب تون. اما پرسشی از شما دارم. بزرگواری کنین و راهنمایی بدین.
بر پایه ی گفته های شما و قانونهای کشوری هزینه ی ماهیانه ای برای نگهداری آسانسور باید پرداخت بشه. تا اینجاش درست. اما این هزینه رو چه کسی باید بده؟؟ کرایه نشین یا صاحب خانه؟؟
قربان شما. پایدار باشید.
درود / هزینه پرداخت شارژ ماهیانه مربوط به نگهداری آسانسور رو مستاجر باید بده و هزینه تعمیرات اساسی مانند تعویض قطعات اصلی معیوب مانند موتور، گریبکس و… رو صاحب خانه
بیمه اسانسوربامالک است یامستاجر؟
من در یه اپارتمان ۵طبقه زندگی میکنم که هرطبقش سه واحد داره کلش ۱۵ واحدچطوری ازاهالی باید مبلغ اسانسور گرفت که نصب بشه
سلام آيا در ساختماني كه طبقه همكف هيچ كاري با پشت بام ندارد ، به اين معني كه پشت بام شيرواني ميباشد و بخش ديگر ان كاملا در تملك واحد طبقه آخر است هم ميبايستي طبقه همكف به پرداخت هزينه تعمير و نگهداري اسانسور اقدام كند ؟
سلام.
من امروز یه آپارتمان خریدم که19 ماه از شارژ آن گذشته و من در جریان نبودم مدیر میگه باید تو شارژ بدی.آیا من باید شارژهای گذشته رو بدم؟
بیمه اسانسوربامالک است یامستاجر؟
باید مالک قبلی واحد ،حتما از مدیر ساختمان تسویه حساب میگرفت و به شما و املاک مربوطه ارایه میداد البته تمام این کارها بر اساس خواسته شما باید انجام می‌شد تا الان برای شما مشکلی پیش نمیامد
باید قبل از معامله مشکلات رو حل میکردین و حال اگر مالک قبلی تسویه نمیکند شما باید پرداخت کنید
با عرض سلام
ما در یک مجتمع مسکونی قدیمی زندگی میکنیم که بلوکها از راهرو هایی تشکیل شده که هر راهرو دارای ده واحد وبا همکف پنج طبقه هستند
طبقات همکف و اول موافق آسانسور نیستند و هزینه آیی هم تقبل نمی‌کنند برای تعبیه آسانسور باتوجه به اینکه فضایی از قبل در نظر گرفته نشده خواهشاً شرکتی معرفی فرمایید تا از کارشناسی ایشان بهره مند شویم وعنایت کنید مراحل پیگیری کارراراهنمایی کنید با سپاس فراوان
سلام خدمت شما البته باید پرداخت شود زیرا مجتمع شما آسانسوری مشاع دارد و بر پایه کلیه ی واحد ها آسانسور گذاشته شده و در هیچ یک از قوانین تملک در آپارتمان نشینی ذکر نشده ک واحد خالی حق شارژ و هزینه های آسانسور را پرداخت نکند به دلیل اینکه استفاده نمیکند باید پرداخت شود
با سلام اگر مدیر ساختمان به صورت شفاهی انتخاب شده باشد در صورت بروز هر گونه حادثه در آسانسور چه کسانی مسئولیت دارند..؟ تشکر
کلیه مالکیم
سلام ..
بعلت ایجاد ایمنی آسانسور را مجهز به کدینگ کردیم و در طبقات درب شیشه ایی را حذف و درب فلزی نصب شد تا ورود به طبقات محدود به ساکنین همان واحد شود ….
حال به مشکل برخورد کردیم ،، و برای رفتن به پشت بام باید از پله استفاده کنیم چون مالک طبقه پنجم همکاری نمیکند … لطفا راهنمایی بفرمائید آیا لابی واحد طبقه پنجم جزو مشاع حساب میشود ؟؟؟
من سوالی که دارم اینه ایا هزینه های اسانسور برای طبقات ضریب دارد؟
با سلام و عرض ادب و احترام
ساختمان ما ۴ طبقه تک واحدیست که طبقه اول روی پارکینگ قرار دارد.
ساکنین تصمیم به نصب آسانسور گرفته آن.
خواهشمند است بنده را از نظر سهم پرداختی هر واحد برای اجرای این طرح راهنمایی فرمایید
با تشکر رضا مرکزی
عالی بود
باسلام واحترام.
سوالی داشتم،از محضرتون.
بنده درآپارتمانی سه طبقه۱۳واحدی ساکن میباشم.که به تازگی برای نصب آسانسور اقدام شده است،که طبق براورد۴۵میلیون هزینه برگرگفته است،ومطابق براورد هر طبقه به نصبت سهمش مشخص شده است،
که سهم طبقه اول دومیلیون و هفتصدهزار تومان میباشد،
حالا لطفا توضیح دهید :
واحدی که بنده هستم.نه هم کف است و نه طبقه اول،وبین نیم طبقه قرار دارد
که چهار یا پنج پله تا طبقه اول فاصله دارد،ومدیر ساختمان بنده را موظف کرده است که سهمی برابر با طبقه اول بپردازم.درحالی که هیچ استفاده فیزیکی از آسانسور ندارم.
ومن اعتراض کردم که سهم بنده نصف طبفه اول باید باشد،
لطفا دراین مورد راهنمایی بفرمایید؟
سلام اقا ارش در مورد همین اسانسور من هم به مشکل خورده ام میشه با من تماس بگیرین با این شماره ممنون۰۹۳۳۸۳۸۲۰۲۸