منطقه 9

منطقه ۹ تهران در یک نگاه

منطقهٔ ۹ در غرب تهران قرار دارد. از شمال به خیابان آزادی و جادهٔ مخصوص کرج، از جنوب به بزرگراه فتح، از شرق به خیابان‌های شهیدان و سادات و از غرب به مسیل کن محدود می‌شود. ساختمان شهرداری منطقه در خیابان آزادی، تقاطع خیابان استاد معین است.

منطقه دو ناحیه دارد. استاد معین، شمشیری، دستغیب، هوشیار، مهرآباد جنوبی، سرآسیاب مهرآباد، امامزاده عبدالله و محدودهٔ صنعتی فتح از محله‌های آن‌اند و بیشتر این نام‌ها در داده‌های مکانی کیلید هم برای منطقه ۹ آمده است.

در کنار محله‌های مسکونی، فرودگاه مهرآباد و چند مرکز صنعتی و نظامی در این منطقه قرار دارند. دسترسی سواره از بزرگراه‌های آیت‌الله سعیدی و فتح فراهم است و ایستگاه‌های مترو بیمه و پایانه‌های فرودگاه مهرآباد در منطقه‌اند. منطقه بوستان‌های متعددی هم دارد؛ از جمله بوستان‌های معلم، مهر، لاله، لادن، ارغوان و المهدی.

این منطقه برای چه کسانی مناسب است؟

• کسانی که زیاد سفر هوایی دارند یا در فرودگاه مهرآباد و پیرامون آن کار می‌کنند.
• کسانی که محل کارشان در غرب تهران یا در مراکز صنعتی محور جادهٔ مخصوص کرج است.
• خانواده‌هایی که بوستان محله برایشان مهم است؛ بوستان‌هایی مثل معلم، لاله، لادن، ارغوان، شمشیری و المهدی در منطقه هست.
• رانندگانی که به بزرگراه‌های آیت‌الله سعیدی و فتح و خیابان آزادی دسترسی می‌خواهند.

اگر سکوت برایتان مهم است، خانه‌های نزدیک فرودگاه و محورهای پرتردد را در ساعت‌های مختلف روز از نزدیک ببینید.

منطقه ۹ در چند خط

موقعیت

غرب تهران

مرزها

خیابان آزادی و جادهٔ مخصوص کرج (شمال)، بزرگراه فتح (جنوب)، خیابان‌های شهیدان و سادات (شرق)، مسیل کن (غرب)

محله‌های شناخته‌شده

استاد معین، شمشیری، دستغیب، هوشیار، مهرآباد جنوبی، سرآسیاب مهرآباد

جاذبه‌ها

برج آزادی (اثر ثبت‌شده در فهرست آثار ملی ایران)، پارک المهدی

بوستان‌ها

معلم، مهر، لاله، لادن، گل‌ها، ارغوان، شمشیری

ایستگاه‌های مترو

بیمه، فرودگاه مهرآباد (پایانه‌های ۱ و ۲)، فرودگاه مهرآباد (پایانه‌های ۴ و ۶)

بزرگراه‌ها

آیت‌الله سعیدی، فتح

از کشتزارهای کن تا برج آزادی

زمین‌های منطقهٔ ۹ پیش از شهرنشینی کشتزار و باغ بود و آب آن از قنات‌ها و نهر فیروزآباد تأمین می‌شد که آب رود کن را می‌آورد. سکونت در منطقه از دهه‌های ده و بیست خورشیدی آغاز شد.

نخستین هسته‌های فرودگاه مهرآباد در دههٔ ده خورشیدی شکل گرفت. در دهه‌های بعد جادهٔ قدیم کرج هم صنعتی شد و تا حدود سال ۱۳۵۰ به یکی از محورهای صنعتی کشور تبدیل شده بود.

برج آزادی، که پیش از انقلاب «برج شهیاد» نام داشت، با طرح حسین امانت ساخته شد و در ۲۶ اسفند ۱۳۵۳ با شمارهٔ ۱۰۰۸ در فهرست آثار ملی ایران به ثبت رسید. در زیر برج، تالار نمایش، نگارخانه، کتابخانه و موزه قرار دارد و این بنا از نمادهای شهر تهران به شمار می‌آید.